Pengertian Morfologi Arus

Tulisan ini terutama mengutarakan mengenai saluran alami dan tujuan nya untuk memperkenalkan subjek geomorfologi arus (fluvial) dan mekanika sungai.

Pengertian umum dari subjek ini diperlukan untuk mengevaluasi pengaruh potensial perencanaan jalan raya pada sistem saluran dan lingkungannya.

Banyak masalah yang berkaitan dengan arus berlumpur (alluvial) yang dikenali di tulisan 6 dapat diselesaikan dengan cara wajar lewat pengertian morfologi arus.

Pengertian Morfologi Dan Geomorfologi

Morfologi adalah studi tentang bentuk, dan geomorfologi adalah studi tentang perkembangan, konfigurasi dan distribusi (atau bentuk) permukaan bumi.

Pengertian Morfologi Arus

Morfologi arus atau fluvial adalah studi perkembangan dan konfigurasi permukaan bumi yang terbentuk oleh arus.

Mekanika sungai merupakan istilah inklusif terutama mengenai aksi sungai pada permukaan bumi, termasuk tanggapannya pada modifikasi alami dan buatan.

lnsinyur-insinyur perencana dan lokasi harus insaf morfologi arus dan permintaan layanan insinyur hidrolik untuk menghitung perubahan-perubahan alami dan perubahan yang mungkin terjadi sebagai akibat penggerogosan arus, perlintasan atau modifikasi saluran.

Geomorfologi fluvial dan mekanika sungai bukan subjek baru, namun, metode untuk menghitung hubungan peubah-peubah merupakan perkembangan yang relatif baru.

Baca: Klasifikasi Khusus Jenis Arus

Selama beberapa tahun insinyur-insinyur secara intuitif mempertimbangkan faktor-faktor ini. Teori dan pengetahuan yang tersedia saat ini memungkinkan untuk memperkirakan dan meramalkan berbagai reaksi pada perubahan dan yang lebih penting, untuk menetapkan ambang toleransi pada Perubahan.

Arus-arus memiliki mutu dinamis terpadu di mana perubahan-perubahan terus-menerus dalam posisi dan bentuk arus. Perubahan dapat berlangsung lambat atau cepat, tetapi semua arus menderita gaya yang mengakibatkan terjadinya perubahan.

Dalam arus alluvial, yaitu arus yang dasar dan tebingnya terdiri dari bahan-bahan yang mengendap dalam air, menurut aturan tanpa kecuali bahwa tebing terkikis (erosi), sedimen mengendap, saluran darat dan sisi terbentuk dan menghilang dalam kurun waktu.

Tulisan ini mengutarakan latar-belakang dan komentar singkat tentang karakteristik arus alluvial dan tanggapan sistem sungai pada modifikasi.

Acuan 4, Highways in the River Environment, Hydraulic and Environmentat Design Consideration (Jalan Raya dalam Lingkungan Sungai, Pertimbangan Perencanaan Hidrolik dan Lingkungan), merupakan dokumen sumber untuk tulisan ini.